Bueno, pues ya está, cerradita y todo. Le he metido los 140 de SAE10 y pinta muy muy bien, ya no es una cama elástica y tiene pelín más de recorrido haciendo fuerza en parado. A ver al menos si trabaja algo más y quita curro al neumático y, como por pedir que no quede, me la hace un poquito menos física, que me destroza los brazos!!
También le he puesto pastillas galfer (llevaba las de casa) e iba a sangrar el liquido para ponerle algo que no parezca agua pero se ha pasado totalmente la cabeza de uno de los tornillos de la bomba y no tengo ganas de liarme con él. Espero notar alguna mejora!!
Ya sólo me queda comprar unos tornillos del circuito de aceite que sean de buena calidad (se me ha partido uno, aunque lo he sacado rapidamente), echarle aceite, gasolina... y lista
Menudo currazo en mi habitación, mi madre un día me mata
