Yo creo que todo esto te viene de la mala experiencia con la SV (que por cierto, has ido a dar con una unidad muy maltratada, son motos durísimas). Por mi experiencia te digo que con una 600R no vas a notar falta de nada con respecto a la SV, te acabará dando la impresión de tener menos bajos por la diferencia cuando pasas de 10.000 rpms, pero la moto se mueve perfectamente. Eso sí, ten en cuenta que es una tetra, no puedes abrir gas en quinta a 4000 rpms.
Yo también empecé en los circuitos con la SV y me lo pasaba como un enano, aunque me fundieran en cuanto había 100 metros rectos.
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