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Originalmente publicado por josef
A ver tengo algunas dudas, jajaja
me aconsejas el filtro de serie mejor que un hifofiltro? eso se compra en la casa oficial?
Y la otra duda es el tema del catalizador, por que no tenia ni pajolera idea jajaja, he entendido si no m equivoco, que mejor no cambiar colectores, y tal como esta, meterla e un banco de potencia para remapearla con la centralita de casa?
perdonad si digo alguna barbaridad jajajaja a un sigo aprendiendo! jajajaja
Gracias por todo lo demas!
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Yo te lo aconsejo, porque segun me dijo mi mecanico, es el que da la presion exacta de aceite que la moto necesita, los demas se acercan pero no es lo mismo. Se compra en cualquier concesionario Kawa si tienes kawa.
lo del catalizador, te digo, si pones filtro KN entra mas aire, ya desajustas algo la inyeccion, pero si quitas catalizador, y ponbes un escape (supresor y cola) ya desbarajustas mucho los calculos que hace la centralita y debes llevarla a que te retoquen la inyeccionu npoco. Pero si no has quitado catalizador no pasa nada, no se nota mucho el cambio.
No se si lo has entendido bien jajaja