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RAUL RR · 03-jul-2009, 17:02

Al final me decidi a tocar las suspensiones y fui a mi mecanico de confianza y le conte el problema que tenia cuando tocaba el freno trasero que la rueda trasera rebotaba

............. Me puso unos reglajes mas duros la extension me parece que la acorto no se un monton de cosa y el cambio fue brutal en todo.................. En frenada sin problemas de rebote y en cuanto el paso de curva y el momento de abrir gas una pasada ......................La diferencia es notable mi vuelta rapida en cartagena era de 1:50 y ha ora es de 1:48 son 2 segundos menos yo estaba que no me lo creía .................. Yo animo a la gente que si no esta agusto con las sensaciones de la moto que toque las suspensiones y fliparan

Perdon por el tocho

03-jul-2009, 17:02
RAUL RR Todocircuitero oficial Registrado: abril/2009 Ubicación: Alicante Moto: HONDA CBR 1000 RR Posts: 3,009 Agradecimientos: 189 Le han dado las gracias 66 veces	Decidi tocar las suspensiones Al final me decidi a tocar las suspensiones y fui a mi mecanico de confianza y le conte el problema que tenia cuando tocaba el freno trasero que la rueda trasera rebotaba ............. Me puso unos reglajes mas duros la extension me parece que la acorto no se un monton de cosa y el cambio fue brutal en todo.................. En frenada sin problemas de rebote y en cuanto el paso de curva y el momento de abrir gas una pasada ......................La diferencia es notable mi vuelta rapida en cartagena era de 1:50 y ha ora es de 1:48 son 2 segundos menos yo estaba que no me lo creía .................. Yo animo a la gente que si no esta agusto con las sensaciones de la moto que toque las suspensiones y fliparan Perdon por el tocho __________________ ¡POR UN CIRCUITO EN ALICANTE YA!