el jul, el arrastron fue lo tipico, en el circuito de cartagena en la berengena, demasiado confido y zas al suelo, un gran arrastron, pero lo normal, cupula rota carenado rayado, el escape se lo cambien, ahora tiene el que se ve en la foto, lo unico que necesita la moto es el cuadro de relojes, todo funciona mens las revoluciones, queria ponerle un corso que sale bien de pelas. la moto para circuito esta genial, es un tiro, tendra unos 20.000 Km. y en en circuito echale que tenga unos 1500 que le habre echo yo, asi contando las rodadas por encima, Señores por esa pasta una R1 que no es puntera puntera pero joe para aficionado que mas se quiere?, venga que necesito las pelas. UN SALUDO GENTE
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