Cita:
Originalmente publicado por JuanX-RR
Lo primero GRACIAS por leerte el TOCHAZOOOOO.... Tienes algo en 120/70-190/55 bueno bonito y barato? Tendre que toquetear mucho la horquilla para conseguir la agilidad que tengo ahora con los michelin? cerrar o abrir hidraulicos? quitar precarga?
|
Bueno en principio yo de ti no tocaria nada, porque los perfiles de los slicks son bastante mas agrsivos que lo que llevas con lo que agilidad comparativamente vas a tener de sobra
Para empezar lo 1º es que te hagan un setting de suspensiones adecuado para circuito y trabajar sobre esa base haciéndote a la moto
Las ruedas en tu nivel no son determinantes ,practicamente de casi nada ,tiene mucho mas que ver la puesta a punto de la moto y la técnica de pilotaje ,,,que si llevas un gp racer o un pirelli
En esas medidas cada vez hay menos donde elegir porque se usan cada vez menos en competición
ahora mismo tengo en esa medida trasera, Metzeler K2,michelin power,brigestone r04z
en 190/60 metzeler k2,conti race slick,
delanteras sin problema,
Un saludote
