Estaba ojeando una web la mar de interesante (
www.orgullocev.com) y me he encontrado con una reciente entrevista al director del Circuito de Navarra, Michel Ligonnet, en la que habla, entre otras cosas, del estado del asfalto del circuito y de que sea el único circuito del CEV que cobra entrada para ver las carreras.
Os invito a leerla porque no tiene desperdicio, y aprovecho para preguntaros a vosotros si de verdad el circuito está tan rizado y bacheado como se comenta.
Os pego únicamentel párrafo en el que comenta el tema del asfalto:
“He escuchado esos comentarios durante la retransmisión en TV de la carrera de Moto2 con los comentarios de Efrén Vázquez, que lo hace muy bien y me molestó el comentario sobre los baches del circuito de Navarra. Yo fui personalmente con los representantes de la Federación Española ( Andrés Somolinos) y con técnicos de Michelin e ingenieros para ver lo que comentaban. También hablaban de rizados en la pista y que los camiones estropeaban la pista. Creo que los que hablan no conocen bien este tema. Y digo que los camiones no han estropeado la pista, es un desconocimiento total comentar eso. En el mundial de MotoGP hay 7 circuitos donde corren camiones, y uno de ellos es un ejemplo de circuito: Misano. No es cierto hacer ese comentario. Hay baches en el circuito debido a deformaciones geológicas que estamos solucionando, son las entradas de la curva 1 y la curva 5, pero que no tiene nada que ver con los camiones. Y esto lo quería matizar. Porque los camiones si estropean algo es la pintura y el césped artificial. Pero los neumáticos no tienen suficiente adherencia para estropear el asfalto.”
El resto de la
entrevista la tenéis en este enlace:
http://www.orgullocev.com/michel-ligonnet-entiendo-que-un-circuito-cobre-por-vender-un-espectaculo-que-es-tecnologia-pura/
