Cita:
Originalmente publicado por WisoR1
Mmmm yo no estoy de acuerdo con la presion de la trasera en caliente, 1,6 en caliente lo veo poco, yo pondria 1.9-1.8 en caliente detras para la R1
A ver si alguien mas experto nos aclara este tema
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Pues a mi rodando con 1.8 en caliente me patinaba bastante y fue bajar a 1.5/1.6 y parecía ir sobre un raíl. Recordar que la carcasa ntec solo la lleva el trasero por ello permite menos presión.
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