Todocircuito - Ver post - fer63, nuevo campeon de la copa supersport del campeonato manchego de velocidad 2013

fer63 · 17-sep-2013, 13:08

Hola a todos, este año no he hecho ninguna cronica y voy a poner una a modo de resumen de toda la temporada, Tambien quiero compartir con vosotros la noticia de que en Cheste nos proclamamos campeones la COPA SSP DEL MANCHEGO, titulo que para nuestro humilde equipo es muy grande, campeonato del cual el actual campeon es Javito.

Al empezar el año teniamos el liston alto en cuanto a un dinero que nos iban a dar y que nos iba a permitir cambiar de moto y hacer las cosas bien, todo se quedo en un MINI presupuesto y tuvimos que correr con la misma moto, una yamaha r6 2005 con motor de serie y cinco años sin hacerle ni un reglaje de valvulas jeje...tambien sin entrenar entre carrera y carrera, solo alguna vez con una pit bike imr 155, y nada....

Empezamos la aventura, siempre pensando en disfrutar y en hacerlo lo mejor posible, pues el favorito era @SUSO19. Yo no aparecia ni en el ultimo de los pronosticos. Tengo que decir que hemos corrido con dunlop, y hemos usado en todo el año 3 neumaticos delanteros para todo...libres entrenos cronos y carreras, y 6 traseros, haciendo siempre los cronos con las gomas de carrera, acabasen como acabasen, con lo cual nos costaba mucho hacer buenos cronos y excepto en Motorland que hicimos pole, siempre estabamos por detras de los favoritos, pero bueno, era lo que habia y el principal objetivo era disfrutar.

Los resultados han sido los siguientes, 1ª carrera 4º en albacete, empecé super oxidado fisicamente y solo con un entreno en invierno. Ganó Angel Romero (un tipo muuuuy rapido), @SUSO19 se me escapo y con @PAT no pude en el mano a mano, pasandonos y repasandonos toda la carrera.

En la 2ª carrera , Cheste 1 acabamos primeros, @pato se fue al suelo en mi opinion peco de ansias. @@SUSO19 tuvo un roce con otro piloto al salirsele una marcha, perdio unos valiosos segundos y ya no me pudo coger, aunque claramente el tenia mayor ritmo que yo.

En la 3ª carrera, Jerez, volvimos a subir al primer escalon del podio, haciendo una buena carrera y un buen tiempo. En esta fuimos claramente los mas rapidos y pude conseguir un buen margen para rodar tranquilo hasta meta.

La 4ª Albacete 2. Rodabamos en un grupo que lideraba @SUSO19. a las pocas vueltas de empezar le toco Lobo por detras y se fue al suelo, mala suerte. A @pato le volvi a meter un buen tiempo de margen y acabo segundo. La caida de @SUSO19 me brindo la oportunidad de coger unos buenos puntos y despegarme en la provisional de el, el mas fuerte en la categoria.

En la 5ª carrera, Motorland, llegabamos al circuito sin haberlo visto ni de lejos, sin referencias ni nada, y con unos ruidos muy raros en el motor, pero no habia dinero para abrirlo y nos la jugamos, hice el viernes una o dos tandas, no recuerdo, y directos a cronos, y la sorpresa fue que hicimos la pole, @SUSO19 no subio, y @pato estaba detras de mi. Salimos a carrera y me adelanto en la salida, empezo a rodar muy fuerte.

Yo no pude montar dunlop y sali con un metzeler k2 . Con la temperatura que hacia tenia muy poco grip, deslizaban mucho, aparte, no teniamos seting para ellos, usamos el mismo que con los dunlop, no tocamos ni un clik, asi que no podia abrir gass fuerte, iba con pies de plomo. Siempre a rueda de @pato hasta el final, lo que me metia el al abrir gass yo se lo recortaba en las frenadas y asi fuimos hasta el final de carrera, pegado a el. Cuando iba a meterle la moto e intentar adelantarlo, en la chicane de antes de la recta de atras mi motor dijo adios, me gripo!! pero volvio a soltar, una cosa muy rara, y un ruido loco como a biela. Casi me caigo. Me llegue a sentar encima del deposito. La abuela (mi r6 05) se porto de lujo y me llevo a meta a 120 por hora, de pelicula!!!

Conseguimos entrar segundos pero nos supo a primeros!!!!

A final de recta el motor dijo basta no pude dar la vuelta de honor, a la grua y pal box, pero 20 puntos para la saca importantisimos. Contentos y felices a casa.

A buscar un motor y a seguir funcionando, teniamos un mes y medio de tiempo. Y llegamos a la 6ª y ultima cita, la carrera en Cheste 2, buscando dinero hasta debajo de las piedras para poder hacerla. Me gaste lo que me quedaba en arreglar la moto, y lo conseguimos entre todo mi equipo. Solo necesitaba puntuar con 8 puntos para ganar la copa, hiciesen lo que hiciesen los demas tanto en Cheste como en la proxima de Navarra, y sabiamos lo que teniamos que hacer. Yo estaba loco por ganar el campeonato. @pPATO y @SUSO19 ( segundo y tercero respectivamente) necesitaban que yo no puntuase en ninguna de las dos carreras que quedaban. Decidi sacar la calculadora y no entrar a pelearme con ellos en pista, el mundo esta lleno de pilotos que casi son campeones pero que no lo fueron, empece a entender algunas frases que me repitieron durante este año. En los cronos @pato hizo la pole, estuvo intratable., @SUSO19 tuvo problemas de grip y no termino de rodar fino en cronos, con lo cual yo salia detras de @pato y @SUSO19 tercero. En carrera @pato salio como un misil y empezo a tirar muy bien. A mi casi me tiran en doohan, me escape por lineas y ya no era viable apretar para intentar cogerlo, ademas, tengo que decir que e estado toda la ultima semana con gripe y me encontraba muy debil.

De pronto la kawa de @pato dijo adios y le dejo tirado en el vial del curvon de atras, y me puse primero de la copa, pero duro poco, aparecio@SUSO19 y me adelanto, habia conseguido solucionar sus problemas e iba haciendo ritmos de 45 creo, y esa era mi rueda Empezo a irse aunque poco a poco, mire la pizarra, pensé y corté, lo importante era terminar y con una caida no se termina. A dos vueltas para el final me adelanto Javier Garcia, entrando él segundo y yo tercero de la copa. OBJETIVO CUMPLIDO!!!!!!!!!!!!!!!!!

Quisiera darle la enhorabuena a @SUSO19 y a @pato por ser dignos rivales, y a todos los demas, por el buen rollo que ha existido tanto en pista como fuera de ella. Tambien darle las gracias a Fran Arriola (@BROLIN_ZX1OR) y Carlos (@CAFERES) de Zero Project Team , que me han echado una mano. Muy buena gente, doy fe. Tambien a Isacc Garcia, Eleven racing de leon, muy buena gente, y a los demas paketillos @CarK5, @kawani, @charly73, @Gmontoya, etc etc y alguna mas que se me olvidara. Han compartido box con nosotros y nos hemos echado muchas risas durante todo el año, muuuuchas jaja, menudos cabrones todos. Ah!!! y ya darle las gracias a la familia tambien por aguantarnos y a mi equipo que son muy grandes, Y por supuesto a mi relaciones publicas David Gombau que a sido el que mas sponsors a traido al equipo, sin el ni hubiésemos arrancado la temporada, y gracias también claro esta a los sponsors por su patrocinio, que son los que hacen posible este mundo tan caro... HASTA PRONTO!! GASSSSSS!!!!!!!!!!!!

17-sep-2013, 13:08
fer63 Todocircuitero oficial Registrado: diciembre/2011 Ubicación: Murcia Moto: YAMAHA Posts: 28 Agradecimientos: 0 Le han dado las gracias 0 veces	fer63, nuevo campeon de la copa supersport del campeonato manchego de velocidad 2013 Hola a todos, este año no he hecho ninguna cronica y voy a poner una a modo de resumen de toda la temporada, Tambien quiero compartir con vosotros la noticia de que en Cheste nos proclamamos campeones la COPA SSP DEL MANCHEGO, titulo que para nuestro humilde equipo es muy grande, campeonato del cual el actual campeon es Javito. Al empezar el año teniamos el liston alto en cuanto a un dinero que nos iban a dar y que nos iba a permitir cambiar de moto y hacer las cosas bien, todo se quedo en un MINI presupuesto y tuvimos que correr con la misma moto, una yamaha r6 2005 con motor de serie y cinco años sin hacerle ni un reglaje de valvulas jeje...tambien sin entrenar entre carrera y carrera, solo alguna vez con una pit bike imr 155, y nada.... Empezamos la aventura, siempre pensando en disfrutar y en hacerlo lo mejor posible, pues el favorito era @SUSO19. Yo no aparecia ni en el ultimo de los pronosticos. Tengo que decir que hemos corrido con dunlop, y hemos usado en todo el año 3 neumaticos delanteros para todo...libres entrenos cronos y carreras, y 6 traseros, haciendo siempre los cronos con las gomas de carrera, acabasen como acabasen, con lo cual nos costaba mucho hacer buenos cronos y excepto en Motorland que hicimos pole, siempre estabamos por detras de los favoritos, pero bueno, era lo que habia y el principal objetivo era disfrutar. Los resultados han sido los siguientes, 1ª carrera 4º en albacete, empecé super oxidado fisicamente y solo con un entreno en invierno. Ganó Angel Romero (un tipo muuuuy rapido), @SUSO19 se me escapo y con @PAT no pude en el mano a mano, pasandonos y repasandonos toda la carrera. En la 2ª carrera , Cheste 1 acabamos primeros, @pato se fue al suelo en mi opinion peco de ansias. @@SUSO19 tuvo un roce con otro piloto al salirsele una marcha, perdio unos valiosos segundos y ya no me pudo coger, aunque claramente el tenia mayor ritmo que yo. En la 3ª carrera, Jerez, volvimos a subir al primer escalon del podio, haciendo una buena carrera y un buen tiempo. En esta fuimos claramente los mas rapidos y pude conseguir un buen margen para rodar tranquilo hasta meta. La 4ª Albacete 2. Rodabamos en un grupo que lideraba @SUSO19. a las pocas vueltas de empezar le toco Lobo por detras y se fue al suelo, mala suerte. A @pato le volvi a meter un buen tiempo de margen y acabo segundo. La caida de @SUSO19 me brindo la oportunidad de coger unos buenos puntos y despegarme en la provisional de el, el mas fuerte en la categoria. En la 5ª carrera, Motorland, llegabamos al circuito sin haberlo visto ni de lejos, sin referencias ni nada, y con unos ruidos muy raros en el motor, pero no habia dinero para abrirlo y nos la jugamos, hice el viernes una o dos tandas, no recuerdo, y directos a cronos, y la sorpresa fue que hicimos la pole, @SUSO19 no subio, y @pato estaba detras de mi. Salimos a carrera y me adelanto en la salida, empezo a rodar muy fuerte. Yo no pude montar dunlop y sali con un metzeler k2 . Con la temperatura que hacia tenia muy poco grip, deslizaban mucho, aparte, no teniamos seting para ellos, usamos el mismo que con los dunlop, no tocamos ni un clik, asi que no podia abrir gass fuerte, iba con pies de plomo. Siempre a rueda de @pato hasta el final, lo que me metia el al abrir gass yo se lo recortaba en las frenadas y asi fuimos hasta el final de carrera, pegado a el. Cuando iba a meterle la moto e intentar adelantarlo, en la chicane de antes de la recta de atras mi motor dijo adios, me gripo!! pero volvio a soltar, una cosa muy rara, y un ruido loco como a biela. Casi me caigo. Me llegue a sentar encima del deposito. La abuela (mi r6 05) se porto de lujo y me llevo a meta a 120 por hora, de pelicula!!! Conseguimos entrar segundos pero nos supo a primeros!!!! A final de recta el motor dijo basta no pude dar la vuelta de honor, a la grua y pal box, pero 20 puntos para la saca importantisimos. Contentos y felices a casa. A buscar un motor y a seguir funcionando, teniamos un mes y medio de tiempo. Y llegamos a la 6ª y ultima cita, la carrera en Cheste 2, buscando dinero hasta debajo de las piedras para poder hacerla. Me gaste lo que me quedaba en arreglar la moto, y lo conseguimos entre todo mi equipo. Solo necesitaba puntuar con 8 puntos para ganar la copa, hiciesen lo que hiciesen los demas tanto en Cheste como en la proxima de Navarra, y sabiamos lo que teniamos que hacer. Yo estaba loco por ganar el campeonato. @pPATO y @SUSO19 ( segundo y tercero respectivamente) necesitaban que yo no puntuase en ninguna de las dos carreras que quedaban. Decidi sacar la calculadora y no entrar a pelearme con ellos en pista, el mundo esta lleno de pilotos que casi son campeones pero que no lo fueron, empece a entender algunas frases que me repitieron durante este año. En los cronos @pato hizo la pole, estuvo intratable., @SUSO19 tuvo problemas de grip y no termino de rodar fino en cronos, con lo cual yo salia detras de @pato y @SUSO19 tercero. En carrera @pato salio como un misil y empezo a tirar muy bien. A mi casi me tiran en doohan, me escape por lineas y ya no era viable apretar para intentar cogerlo, ademas, tengo que decir que e estado toda la ultima semana con gripe y me encontraba muy debil. De pronto la kawa de @pato dijo adios y le dejo tirado en el vial del curvon de atras, y me puse primero de la copa, pero duro poco, aparecio@SUSO19 y me adelanto, habia conseguido solucionar sus problemas e iba haciendo ritmos de 45 creo, y esa era mi rueda Empezo a irse aunque poco a poco, mire la pizarra, pensé y corté, lo importante era terminar y con una caida no se termina. A dos vueltas para el final me adelanto Javier Garcia, entrando él segundo y yo tercero de la copa. OBJETIVO CUMPLIDO!!!!!!!!!!!!!!!!! Quisiera darle la enhorabuena a @SUSO19 y a @pato por ser dignos rivales, y a todos los demas, por el buen rollo que ha existido tanto en pista como fuera de ella. Tambien darle las gracias a Fran Arriola (@BROLIN_ZX1OR) y Carlos (@CAFERES) de Zero Project Team , que me han echado una mano. Muy buena gente, doy fe. Tambien a Isacc Garcia, Eleven racing de leon, muy buena gente, y a los demas paketillos @CarK5, @kawani, @charly73, @Gmontoya, etc etc y alguna mas que se me olvidara. Han compartido box con nosotros y nos hemos echado muchas risas durante todo el año, muuuuchas jaja, menudos cabrones todos. Ah!!! y ya darle las gracias a la familia tambien por aguantarnos y a mi equipo que son muy grandes, Y por supuesto a mi relaciones publicas David Gombau que a sido el que mas sponsors a traido al equipo, sin el ni hubiésemos arrancado la temporada, y gracias también claro esta a los sponsors por su patrocinio, que son los que hacen posible este mundo tan caro... HASTA PRONTO!! GASSSSSS!!!!!!!!!!!!