Buenas..lo mejor es que la lleves a un taller competente y que te regulen ellos el CO con los aparatos de medicion correspondientes asi optimizaras mejor escape y filtro sin peligro de dejar muy "seca" o "gorda" la mezcla aire-gasolina. No hay un valor de CO estandard, cada moto es diferente y a ojo no es lo mas recomendable para el rendimiento y vida del motor, tampoco es necesario que montes una centralita adicional aunque si recomendable pero te pones en al menos,600 eur entre centralita y banco de potencia(obligatorio a mi entender). Un saludo y vsss
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