Cita:
Originalmente publicado por FRAN_RR
lo puedes montar para calle, pero con ellos no pasas la itv, y lo que es pero si te para la guardia civil  y se ponen "tiquis miquis" pueden hasta retirarte el permiso de circulacion  o lo que es pero 150€  ..... y la economia esta jodida.......... |
para mi que te ekivocas con todos los respetos el perfil 55 esta homologado es mas cualkier moto rr viene con ese perfil ya se en 180 (600cc) o en 190 (1000cc)
el que no esta homologado es el perfil 65 que es el que llevan los neumaticos del cev como los dunlop kr 108
la mayor diferencia entre perfiles es que a mayor perfil mayor inclinacion entre el centro de la rueda y el borde es decir un perfil 65 es muy picudo lo que ace que al tumbar muxo la moto el neumatico tenga mas superficie donde apoya sobre el asfalto (a grandes rasgos vamos) los dunlop kr 106(delanteros) su medida es 125/80 cuando los de origen son 120/70 y los traseros los 108 son 195/65...
espero haber ayudado ligeramente por cierto os recomindo que alguna vez probeis por gusto los dunlop kr son espectaculares
