Cita:
Originalmente publicado por Canekoracing
Salieron bien,no se rompieron en exceso ni raro.con esas geometrias y los michelin la moto funciona bien es muy agil en los cambios y entrada curvas.y en las rapidas funciona bien.con las d211 la entrada bien y de alante muy bien,pero al abrir gas...uff
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tener un poco mas o menos de presión no es la razón para uncambio de comportamiento tan exagerado como dices ,de ir a 1,5 de pista a 1,7 no es para tanto
asi queoptaria por que te falta precarga de muelle ,la moto va lenta de atrás y sumado a geometría demasiado cerrada .el 211 es mas rigido de carcasa que el Michelin y hay que hacerla trabajar mas .Creo que por ahí van los tiros
