Ángel77

Hola a todos,tengo una cbr 1000rr 2008 sólo para circuito,actualmente llevo un desarrollo 15/43 en paso 530 y monto un pirelli sbk 200/60/17 y aunque voy cómodo se que no lo aprovecho del todo la potencia de la moto porque no llegó a meter sexta en motorland ni mucho menos en cheste,mi intención es montar un 14/42 o 14/43 depende de circuito con el neumático que llevo pero me han dicho que no hay piñón de 14 dientes en paso 530 para mi moto aunque Noel de boxesmoto me lo está mirando,de todas formas yo se que si no hubiera en 530 la solución sería pasar a montar toda la transmisión a 520 que ahí si que tienen de 14 con lo que me costaría mucho más dinero,pero que se gana poniendo 520 a parte de peso?que beneficios e inconvenientes tienen el 530 y el 520?perdón por el tocho,gracias y un saludo.