Cita:
Originalmente publicado por Hospitality Motobox
En las K8 lo mejor es poner colectores de la K7 y luego un escape de k7 y listo!! :-)
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No porque la sonda lambda hay que adaptarla soldandole una tuerca diferente y hay que anular la valvula de mariposa de gases o alargar los cables.
En mi caso no queria anular la valvula porque quiero bajos para ciudad cuando la llevo a clase o al trabajo.
A mi parecer es mas lioso adaptar todo eso que coger unos colectores de otra K8 de segunda mano, pegarles un corte y guardarte los originales por si algun dia quieres dejarla como nueva, total te vas a gastar lo mismo y no te complicas la vida.
Por cierto, vendo unos colectores de K8 que me sobran originales por si alguien esta buscando unos para darle el tajo al pedrolo ese de catalizador jejeje, esta en el mercadillo
