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CordeSBK · 01-sep-2013, 01:22

S Blando, M Medio, E Duro. Para los kr tendrias que mirar las tablas del fabricante (Dunlop) para saber cual es cual.

01-sep-2013, 01:22
CordeSBK Todocircuitero oficial Registrado: octubre/2012 Ubicación: Madrid Moto: BMW S1000RR 2015 Posts: 331 Agradecimientos: 11 Le han dado las gracias 14 veces	S Blando, M Medio, E Duro. Para los kr tendrias que mirar las tablas del fabricante (Dunlop) para saber cual es cual.