Pues para atarlas yo lo hago solo, la subo en marcha por la rampa cuando esta arriba le pongo pata cabra y le tiro una cincha delante en el lado de la pata, luego tiro otra al otro lado y voy tensando. una vez hecho tiro una a la rueda delantera para aproximarla al arco y al final las dos traseras. para bajarla idem de lo mismo pero al contrario. para el viaje utiliza marchas largas para que consuma lo menos posible el coche y el mismo carro lo empuje. es como yo lo hago haber si alguien tiene otro metodo mejor. un saludo
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