Cita:
Originalmente publicado por Alexito
Hay campeonatos que obligan a ir con rayados, x ejemplo en el mundial de sbk llevan slick y ssp llevan el rayado, la diferencia es que el rayado se rompe mas xq se va rompiendo x el mismo dibujo del neumático.
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+1. En compuestos son el mismo neumatico, si quieres usarlo por la calle montalo rayado, si solo es para circuito meor slick. El agarre es el mismo, pero slick te durara mas en pista porque no se rompe por los surcos del dibujo.
