Cita:
Originalmente publicado por lur
Si te fijas en la foto el guion no esta hay que seria para empezar algo mas normal si no que esta asi -C00 y es lo que ya no me cuadra
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Eso da igual ahora, Lo importante es el numero al lado de la C.
Te explico lo de la raya:
Con la moto al ralentí (1300), sin tocar el gas si la raya esta en el medio, el tps esta ok calibrado, si esta arriba o abajo habría que calibrarlo, pero no por ello sale fallo siempre q no este estropeado.
Un saludo