Pues aquí va mi opinión.
Por posición, estabilidad, frenos me quedo con la 848.
Por mecánica, economía, fiabilidad me quedo con una japo.
En la 848 me siento en casa, la posición perfecta cosa que en la R6R todavía no he encontrado ( estriberas, asiento modificado, etc).
Ahora en motor de la Yamaha corre que se las pela, y para circuito, es lo que cuenta.
