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Originalmente publicado por WisoR1
Y la suspension trasera?
Aunque no lo parezca influye mucho, si tienes la precarga del amortiguador trasero muy alta puede que te vibre de delante pero no porque el problema este en la horquilla sino porque se transmite desde atras.
Tambien como lo describes podria ser exceso de precarga delante o demasiada cantidad de aceite en la horquilla, pero viendo quien te hizo la reparacion seria raro, aunque un despiste lo tiene cualquiera.
Por ultimo, te pasa a una velocidad concreta, a mi en la r1 me pasaba que a partir de 150 vibraba delante y era porque el neumatico delantero se habia desgastado de forma irregular por el centro y estaba escalonado, pero claro comentas que los tuyos son nuevos jejeje pero por si te sirve ahi lo tienes.
Suerte y ya nos cuentas si lo solucionas
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revisaré la suspensión trasera, puede que tengas razón y esté muy apretada tambien.
exceso de precarga delante o aceite no creo.
no me pasa a una velocidad concreta, sino a cualquier velocidad. la goma delantera es un michelin supersport que compré con menos de 20 vueltas, está como nuevo, pero nunca se sabe, quizás el equilibrado.
ahora montaré unos pirelli sbk sc2 para ir a rodar a motorland y comprobaré si es del neumático para ir descartando.
La verdad es que últimamente he estado muy liado y no he podido revisar la moto a fondo, a la vuelta de vacaciones desmontaré la rueda delantera y revisaré bien el eje, rodamientos, pinzas y pistones, pastillas, discos, llanta, etc... en principio descarto que sea problema de las horquillas ya que se desmontaron y montaron de nuevo por un buen profesional siendo aceite retenes y guardapolvos todo nuevo, incluso me dijo que las botellas anteriormente no estaban perfectamente alineadas y que me las había ajustado bien.
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Originalmente publicado por WisoR1
Ah se me olvidaba, los muelles son ohlins, son los que le corresponden? No seran demasiado duros y por eso no hay forma de evitar el rebote?
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los muelles ohlins son los que le corresponden a la moto, de hecho tengo la caja con los viejos y lo pone en la etiqueta, y el aceite me comentó que me había puesto un 7,5 porque no me recomendaba que fuera con un sae alto.
seguro que doy con la solución, pues no soy yo cabezón ni na jajajjaja
gracias por las aportaciones