En circuito no se notan vibraciones por lo general. Puede ser postura de conducción, equilibrado de la rueda delantera, exceso de presión, semis huecos,...pero sobretodo la velocidad constante es lo peor y seguramente serás diestro. No es más que falta o exceso de brazo y tensión constante. Seguro
Pocas soluciones hay
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