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Anterior 31-jul-2013, 11:34  
camerinero
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La han dado las gracias una vez
Ducati Cambio de cubicaje en motor Ducati

Hola a todos!!!

He tenido a la venta mi Ducati 748, pero como las ofertas que he recibido no me convencían, he decidido quedármela pa´mi pa´siempre!!!
La moto es el modelo 2001, es decir que no adolece de los problemas de desgastes de casquillos y balancines que sufrieron los modelos anteriores al año 2000. A los 20.000km se le hizo el reglaje de vávulas correspondiente y se pudo comprobar físicamente.

Ahora tiene 22.000km y me estoy planteando el instalar un kit de aumento de cilindrada de 748cc a 853cc. Dicho kit incluye pistones con el mismo peso que los originales, por lo que no sería necesario tocar cigüeñal (quizás aprovecharía para poner balancines de la 996).

Según dicen los usuarios de web´s americanas el aumento de potencia es espectacular (120cv) y la fiabilidad aumenta considerablemente. Si a demás tenemos en cuenta que llevo el sistema completo Termignoni en 50mm (lo habitual es Termi 45mm) pues debe ser la leche!

Me preocupa el tema de la inyección, ya que la eprom de la centralita que llevo es la específica para esos Termi 50 e imagino que no me vale, que tendría que poner una nueva reprogramada para el nuevo cubicaje y que adelante/atrase el encendido. Vamos que un jaleo....

Alguien me puede "iluminar" o sabe algo acerca del tema???

Pongo unas fotos para ilustrar:







Las fotos son un poco antiguas. Ahora lleva llantas aligeradas, manetas regulables cortas, nada de estriberas de pasajero,.... pero bueno, así os hacéis una idea.

Editado por camerinero en 31-jul-2013 a las 12:15
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