Ultimamente mucha gente sobretodo muy rápidos prefiere el 200 por ese "extra" de neumático y el grip que te proporciona
Lo he probado y voy mucho peor con el,según han comentado en un post reciente para que el 200 vaya bien hay que modificar justo lo que no quieres,geometrias,desarrollos..etc
Así que si no quieres modificar nada sigue con 190
Has puesto 190/50???
Has probado 190/55?con este aún notarás más agilidad
Aunque motorland creo que prima más la estabilidad que la agilidad por el tipo de trazado
Un saludo
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