Llevan ya años... el mio es 2008 y ya lo lleva...
Y es como dices... A esas vueltas suelen variar el punto y asi alcanzar esas temperaturas pa limpiar el filtro y si no la otra opcion es hacerlo con el ordenador en el taller y lo hacen en parao pero nada recomendable no es el primero que coje fuego. porque en marcha por lo menos se refrigera cosa que con el coche parado no.
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