Cita:
Originalmente publicado por javi225
Ok, gracias por tu respuesta... Pero si aún le queda al neumático supuestamente debería de agarrar, pero si llevas razón lo quería todo agarre y duración....
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Esto de los neumaticos es una debacle, la aplicacion de ellos es muy relativa
Nos olvidamos que la calificacion de los compuestos esta hecha para competicion con los neumaticos nuevos o casi nuevos
cuando oimos hablar a los pilotos de un neumatico viejo estan hablando de 30 vueltas
los neumaticos qualify o blandos son para 5 o 10 vueltas los duros para resistencia son para dos horas etc etc
y nosotros cogemos esas informaciones y las aplicamos para nuestros niveles que no tienen nada que ver
Osea que todo es profundamente relativo