hola de nuevo ,, hos comento : mi cbr954 del 2003 la hago sobre 150 kilom diarios , todos en autopista habia pensado para ahorrar algo de combustible el cambiar la corona trasera de la rueda y poner una con menos dientes , llevo una de 42 y he estado mirando y se le puede poner una de 40 dientes , o poner un piñon de ataque mas grande , esta opcion no puedo por que llevo el de 16 que es el mas grande que le cabe , entonces solo queda el cambiar la corona trasera , para ir un poco menos apretado en revoluciones ala misma velocidad , eso supone menos gasto de gasolina , la pregunta es: alguien a echo esto ? se pierde mucho en fuerza? o no se nota mucho , bueno ya me contais ,, saludos y gracias
