Delante el Dunlop llevalo a 2.2 , tiene mucha rigidez de carcasa comparado con el michelin .
Despues conviene distinguir entre notar mas las suspension y que realmente rebote , hay gente que no le gusta sentir las vibraciones o rebotes cuando relamente es la mejor manera se saber como trabaja una goma o suspension , tener informacion al momento es importante .
Por falta de esa informacion muchas veces se escucha eso de que me he caido sin saber porqué ,
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