Es cierto que hay más caídas de lo normal pero yo creo que no es por falta de grip si no por falta de pericia de los que vamos.
Es un circuito muy técnico y hay que ir cogiéndole el punto poco a poco. Es un circuito al que viene a rodar mucha gente inexperta con motos y ruedas de calle, yo en alcañiz no veo ni por asomo tanta moto matriculada, y sobre todo en las primeras tandas siempre caen varios y luego se caen los rápidos porque empiezas a cogerle el truco y en un momento dado te puedes caer
Es muy importante tener cuidado en la curva 4 ya que es la primera de izq después de un buen rato.
Hay que tener cuidado en la de derechas después de la recta de atrás porque vienes de una frenada jodida en una recta cuesta abajo y luego la curva se coge con ganas y se te puede ir de atrás
A partir de la recta de atrás empieza la zona on/off y hay que ir poco a poco porque se suele atragantar así que paciencia.
Ya te digo, yo no considero que sea por falta de grip sino por el trazado del circuito y en gran medida por el tipo de piloto que va ya que la inmensa mayoría de las caídas se concentran en básicos.
en los breafing siempre han hecho un repaso de la zonas conflictivas y avisan a los que vienen con gomas que cuidado con las temperaturas y presiones
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