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juno · 03-jul-2013, 21:08

Hola!

Tengo un problemilla en mi moto, a ver si algún entendido sabe lo que puede ser.

La moto es una Suzuki Bandit 650 del 2006. Motor Sachs y carburadores. 52.000 kms. La compré nueva y los kms están hechos con mimo, pero a ritmo fuerte. Nunca al rojo.

Pues el problema es que no me acelera bien. Si le abro gas suave y progesivamente va bien, el fallo lo tiene cuando abro fuerte para adelantar a un coche por ejemplo, entonces se queda como frenada y luego rompe y sube de vueltas. Lo hace sobre 6000 rpm.

En un principio pensé que serían carburadores sucios. Los desmonté y limpié bien por dentro. Pero no se solucionó, algo parece que mejoró, pero que va, seguía igual. Probé a echarle limpiacarburadores por los surtidores pero tampoco.

También sincronicé los carburadores pero tampoco mejoró.

Filtro de gasolina está limpio.
Filtro del aire lleva 12.000 km, los suelo cambiar cada 18.000 km

Le comenté a un mecánico y me dijo que podía ser que estaría falta de gasolina en medios por el surtidor principal, que le subiera un poco las agujas, pero mis carburadores no tienen para ajustar las agujas, sólo tienen una posición. Hoy he probado a darle al estrangulador, por si así iba más rica y no me fallaba, pero seguía igual.

Si le quito el filtro de aire y le acelero veo que cuando falla no sube bien la aguja y me escupe algo de gasolina hacia atrás, o eso parece, entonces luego vuelve a subir de vueltas. Podría ser que los muelles de las campanas estén fatigados y suba mucho la aguja y se ahogue? Por el contrario, si le tapo con la mano el paso de aire un poco a la entrada de los carburadores y acelero no falla, o eso me parece. Podría ser pues entonces que va seca de gasofa no?

Por otro lado he pensado que puede ser la batería ya que lleva la de serie todavía, pero me arranca de fábula. Los cables de encendido o las bobinas podrían ser? Lleva todo de serie. Las bujía llevan muy pococs kms y además he probado con unas nuevas y va igual.

Siento la chapa que he metido pero quería explicar bien el fallo y lo que he mirado.

Espero me podais ayudar.

Mil gracias de antemano.

03-jul-2013, 21:08
juno Todocircuitero oficial Registrado: noviembre/2012 Ubicación: Navarra Moto: SUZUKI Posts: 86 Agradecimientos: 10 Le han dado las gracias 6 veces	Mi moto no acelera Hola! Tengo un problemilla en mi moto, a ver si algún entendido sabe lo que puede ser. La moto es una Suzuki Bandit 650 del 2006. Motor Sachs y carburadores. 52.000 kms. La compré nueva y los kms están hechos con mimo, pero a ritmo fuerte. Nunca al rojo. Pues el problema es que no me acelera bien. Si le abro gas suave y progesivamente va bien, el fallo lo tiene cuando abro fuerte para adelantar a un coche por ejemplo, entonces se queda como frenada y luego rompe y sube de vueltas. Lo hace sobre 6000 rpm. En un principio pensé que serían carburadores sucios. Los desmonté y limpié bien por dentro. Pero no se solucionó, algo parece que mejoró, pero que va, seguía igual. Probé a echarle limpiacarburadores por los surtidores pero tampoco. También sincronicé los carburadores pero tampoco mejoró. Filtro de gasolina está limpio. Filtro del aire lleva 12.000 km, los suelo cambiar cada 18.000 km Le comenté a un mecánico y me dijo que podía ser que estaría falta de gasolina en medios por el surtidor principal, que le subiera un poco las agujas, pero mis carburadores no tienen para ajustar las agujas, sólo tienen una posición. Hoy he probado a darle al estrangulador, por si así iba más rica y no me fallaba, pero seguía igual. Si le quito el filtro de aire y le acelero veo que cuando falla no sube bien la aguja y me escupe algo de gasolina hacia atrás, o eso parece, entonces luego vuelve a subir de vueltas. Podría ser que los muelles de las campanas estén fatigados y suba mucho la aguja y se ahogue? Por el contrario, si le tapo con la mano el paso de aire un poco a la entrada de los carburadores y acelero no falla, o eso me parece. Podría ser pues entonces que va seca de gasofa no? Por otro lado he pensado que puede ser la batería ya que lleva la de serie todavía, pero me arranca de fábula. Los cables de encendido o las bobinas podrían ser? Lleva todo de serie. Las bujía llevan muy pococs kms y además he probado con unas nuevas y va igual. Siento la chapa que he metido pero quería explicar bien el fallo y lo que he mirado. Espero me podais ayudar. Mil gracias de antemano.