A ver, en vez de explicarlo mejor lo voy a explicar peor
pero puede que este equivocado, a ver si alguno mas pro que yo puede entrar y confirmar mis supuestos
lo que vengo a decir es que las fuerzas que actuan en la moto a la hora de darle al mango en la salida no son tan simples como tu has puesto.
ademas de la fuerzaG y la aceleracion hacia atras tienes que tener en cuenta la fuerza que hace la rueda al girar y que levanta la moto por lo que el piloto tiene que luchar y contrarrestar esa fuerza tambien
para no liarte lo dejo aqui y si puedes pedir ayuda a algun colega de clase que te pueda explicar esto mismo seguro que lo entiendes mejor que leyendolo
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