Cita:
Originalmente publicado por nick
Con "caballete de puntera" te refieres a los que entran las puntas por la parte inferior de las barras...? o también a los que apoyan sobre ellas...  |
Los que apoyan sobre ellas son menos problemáticos, pero con esos caballetes hay que meter el eje, apretarlo con la mano y cuando sea seguro apoyar la rueda en el suelo quitar el caballete y da el apriete con la dinamométrica, asi se evitan los problemas de vibraciones, de rebotes raros porque se hayan dejados las barras descuadradas o con "efecto conico" y no terminen de hacer su recorrido.
saludos!