yo por ejemplo lo ago asi los llevo altos de presion por ejemplo 2 k en la trasera monto calentadores 45min y hay ajusto a 1.3 o 1.3,5 osea ke bajo la presion a esa presion y los dejo hay hasta ke me toke salir. cuando me toke salir a pista los kito rapido y salgo lo antes posible doy 4 o 5 vueltas a fuego y entro al box me bajo corriendo de la moto y compruebo ke aya subido la presion a 1.5 ke es la buena y listo a pista otra vez con la presion corecta y en la sigiente manga lo mismo por ke al subir la temperatura a lo largo del dia se debe de comprobar abitualmente yo lo hago asi espero lo tengas claro un saludo
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