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Originalmente publicado por aitork6
A parte de lo que dice gixxer hay que tener cuidado con compuesto que se monta para las temperaturas de la pista y ambiente ya que hay si que son bastante críticos y por eso la gran variedad de compuestos,y como ya han dicho tienen que ser lo mejor de lo mejor de todas maneras el sábado pruebo el delantero kr 106 en medida 125/80 y compuesto 6704 contare las sensaciones jeje
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te debe ir muy bien si el neumático esta en condiciones,,,aparte del parrafon de Garguera que lo explica todo,para mi el 125/80 es el mejor delantero que ha fabricado dunlop
Es eterno y siempre con un grip brutal, es un poco mas lento que el 120/70 pero da mas confianza en los apoyos
el tema es cogerle confianza y tirar la moto con decisión
hablando de dunlop yo voy mas rápido conlos 125/80 que con los 120/70 la pena es que ya no se fabrican
