Yo anteriormente cuando rodaba con el cambio normal reducia 2 3 de golpe , sin gas . Ahora con el cambio invertido esto era más complicado y me obliga a reducir de una en una , una vez acostumbrado me he dado cuenta que al llegar a la curva me permite entrar mejor , con más confianza , aumentar el paso por curva , con la moto por el sitio, con tiempo de ver referencias , la salida de la curva , frenada más estable ...
con las reducciones tan fuertes lo que hacia era descontrolar la moto demasiado y provocaba que clavara demasiado los frenos ya que llevaba la moto pasada de vueltas , te da la sensación que vas al limite pero realmente en mi caso perdía tiempo .
Todo es probar , pero no sacaras conclusiones hasta que realmente te acostumbres
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