Pues yo diria que si a calentadores (y caballetes, claro). La cuestion es que por mucho que sean gomas de calle o de circuito, cogen temperatura y no porque sean unos bt016 pro se van a quedar en 50°... despues, al acabar la tanda, ademas se enfrian muy rapidamente, lo que hace que la primera capa exterior se "cristalice" (no exactamente, pero parecido) volviendose azulada... esto se traduce en que en la siguiente tanda, a parte de entrar con las gomas frias, tiene esa capa endurecida que te hace perder adherencia.
El tema calentadores no es exclusivamente para "tostar" la goma y poder salir desde el segundo uno con el cuchillo entre los dientes, sino mas bien pars mantenerla en un rango de temperatura mas o menos estable y que el compuesto no pierda propiedades. Obviamente, este material esta pensado para uso en circuito y sus condiciones, por eso suelen calentar a 80°, que es la temperatura estandar.
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