Yo me he acostumbrado a usarlo tanto en la calle como en el circuito desde el principio. La secuencia que uso es:
- Me estoy acercando a la curva y he sacado el culo en direccion a la curva.
- Apoyo el pie en el pedal del freno y a la vez que suelto el gas lo voy pisando con mas fuerza.
- A medida que cojo el freno delantero y he soltado el gas libero el freno trasero.
- Cuando llego al momento de inclinar la moto voy solo con el freno delantero.
Todo esto parece complicado y muchas cosas a hacer en muy poco tiempo pero acabas haciendolo que te sale sin pensarlo.
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