Vamos a ver para ritmo lento no te ofusques con medidas,compuestos ,marcas
empieza con 190/55 en compuestos de aficionado ,metzeler compK,pirelli superbike pro,bridgestone v20,gp racer E ,o sus equivalentes en homologado pirelli sp,metzeler k3,bridgestone s20,michelin supersport, etc etc
búscate una rodada con curso o pillate un monitor que te ayude a progresar
Hasta que no sientas de lo que hablas poco vale lo que te diga por aquí
si no sientes lo rápido que puedes girar la moto con un 190 no puedes valorar lo rápido que puedes girarla con un 200,ni la diferencia de agarre entre uno y otro etc
Las ruedas no son lo fundamental al contrario de lo que la mayoría piensa ,en cuanto a que si pirelli o tal o cual marca ni en cuanto a si tal medida o la otra
Lo fundamental es la técnica de pilotaje,y la puesta a punto dela moto
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