Todocircuito - Ver post

dani90 · 13-may-2010, 19:21

A ver un D211 GP trabaja a 1,4 y un 211 GP Racer trabaja a 1,7 todo esto en caliente, en frio 1,1 o 1,2 para un GP y 1,5 para un GP Racer

13-may-2010, 19:21
dani90 Todocircuitero oficial Registrado: julio/2009 Ubicación: Madrid Moto: Kawasaki Zx6 09-10 Posts: 2,460 Agradecimientos: 11 Le han dado las gracias 49 veces	A ver un D211 GP trabaja a 1,4 y un 211 GP Racer trabaja a 1,7 todo esto en caliente, en frio 1,1 o 1,2 para un GP y 1,5 para un GP Racer __________________