Re: Carburacion
A ver, partiendo de k tienes todos los respiros bien guiados yo buscaría un filtro original, tu moto tiene pinta de tener un problema de progresividad en las campanas, la depresión llega muy rápido a las membranas y suben demasiado rápido, esto puede ser un problema de los muelles(fatigado), o de la presión-flujo k llega desde el airbox o algo del estilo, insisto en k hay motos más y menos sensibles a estos factores
Enviado desde mi LT30p usando Tapatalk 2
|