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Originalmente publicado por guillermo_gtt
Hola! tengo ese problema, lo he instalado en una Suzuki gsxr 1000 k3, i noto "demasiado" golpe, i no tengo ni idea de como regularlo, al decir lo de las dos vueltas y media a derechas significa una regulación "universal"? o es mas fiable intentar buscar el punto bueno de corte con un polímetro? de ser asi, me puedes echar una mano sobre como hacerlo? saludos y gracias de antemano! 
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Haz lo de las 2,5 vueltas y pruebas a ver como te va.
Con un polímetro no puedes saber el tiempo que esta cortando, eso era para ver si cortaba el sensor o no.
un saludo