Todocircuito - Ver post

jrrg34 · 30-abr-2013, 10:10

Hola estoy un poquito "acojonado", os explico. Me compre una triumpd daytona 675 a un compañero del foro (no voy a dar nombre de momento por si la averia no conlleva mucho) el caso es q el sabado en circuito y suendo la primera vez desde q la compre, veo q el manillar esta un pelin girado estando la rueda recta, se lo fije al mecanico de la rodada y efectivamente m confirma q esta girada, la he dejado en el taller y me surge la duda... Sera la horquilla q se ha doblado de un piñazo??? Sera la direccion q se ha girado??? Como sabria despues q las horquillas estan bien??? Me ha dado bastante desconfianza. Bueno espero q sea algo facil y barato porque si no....

30-abr-2013, 10:10
jrrg34 Todocircuitero oficial Registrado: agosto/2011 Ubicación: Madrid Moto: TRIUMPH STREET TRIPLE 675 2013 Posts: 237 Agradecimientos: 6 Le han dado las gracias 7 veces	Direccion doblada Hola estoy un poquito "acojonado", os explico. Me compre una triumpd daytona 675 a un compañero del foro (no voy a dar nombre de momento por si la averia no conlleva mucho) el caso es q el sabado en circuito y suendo la primera vez desde q la compre, veo q el manillar esta un pelin girado estando la rueda recta, se lo fije al mecanico de la rodada y efectivamente m confirma q esta girada, la he dejado en el taller y me surge la duda... Sera la horquilla q se ha doblado de un piñazo??? Sera la direccion q se ha girado??? Como sabria despues q las horquillas estan bien??? Me ha dado bastante desconfianza. Bueno espero q sea algo facil y barato porque si no....