Se trata de 4 centralitas de serie convertidas a kit, todas garantizadas.
El resultado final es el mismo, misma prestaciones, mismo cable USB, todo exactamente igual.
Además se pueden montar con el cableado de serie de la moto y mantener luces y todo.
No tienen inmovilizador.
La ZX10r incluye control de tracción, freno motor, avance, inyección, cambio semi, etc,
La CBR 1000 incluye el anti spin, freno motor, avance, inyección, etc, y si se monta rueda fónica, también el control de tracción completo.
La GSXR avance, inyección, freno motor, etc.
La YEC de la r1 04-06 solo hace inyección y avance.
Todas admiten cambio semi directo con tiempos de corte regulables y dan unas 1000 vueltas más de limitador regulables.
Todas llevan un mapa base de competición que elimina toda limitación de serie, y fallos de lambda limitaciones de vueltas en sexta, retraso de encendido (TRE) etc, y hace ganar prestaciones y caballos incluso antes de ser mapeadas en banco.
Precios (negociables):
R1 YEC 04-06 550€
ZX10r 2011-12 690€
K6 600 690€
CBR 1000 08-12 390€
K6 1000 de serie 400€
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