buenas, como te dice dapol si es para motard píllala ya hecha y te quitas de complicaciones además que te gastarás menos y será más efectiva.
también te recomiendo que apra asfalto la compres con motor de 160-155 (son lo mismo), ya que si no se te va a quedar cortita en seguida. para cross si que te vale con un 140-150 (yo tengo una imr k-801 con un YX140 y va bien).
si quieres empaparte de estos temas métete en el foro de planeta pit bike
