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Originalmente publicado por dani90
Últimamente estamos tontos y hacer 40 en Albacete parece una mierda, pero 45 por ejemplo es un tiempo rápido para los q el lunes vamos a trabajar o buscar trabajo, igual q digo Albacete digo hacer 2:00 en Jerez, para cualquiera de nosotros una ostia en esos tiempos es más q suficiente para jodernos, lo más importante es saber donde esta nuestro límite, y no miréis tiempos de carreras porque aunque seamos paquetes en los regionales se va muy rápido, y eso no quiere decir q un tio q hace tandas y hace 2:00 no vaya rápido, porque como he dicho es un tiempo considerable
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Cuando ruedas mucho en circuito lo quieras o no terminas picandote con el crono , es asi .
Tienes toda la razon, ademas vemos a menudo que ni todos los que lo hacen de manera profesional viven de ello , pero la adrenalina esta a flor de piel y a veces es complicado dejar que la cabeza mande
Por ello siempre repito lo mismo , lo importante es ir por el sitio y trazar bien , es la unica manera de que los tiempos bajes subiendo el ritmo , pero subiendo por el buen sitio , siempre es mas facil bajar un segundo dandole mas al gas en la buena trazada que arañar medio segun acelerando en el sitio malo .