100 grados la temperatura de trabajo?
A ver, tengo una serie de dudas que creo que hay que tener en consideración y se debieran aclarar por algún experto en el tema.
Los calentadores se supone que suben la temperatura del neumático a 80 o 100 grados por ser la temperatura óptima de trabajo imagino.
A tanto llegan la temperatura de los neumaticos en circuito?
Y en calle? Cuál suele ser la temperatura de trabajo en calle en verano y en invierno?
Ya se que dependerá del tipo de conducción y del asfalto, pero como referencia...
Por ultimo, imagino q no se calentarán igual en recta q en curvas, no?
Es que cuanto más me intereso por este tema, más me parece que me pierdo.
Gracias
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