Buenas, si hay motores y embragues, sobre todo según kilometraje, que con el 10w50 el embrague se vuelve mas duro y/o brusco asi como el cambio.
Pon un buen aceite 100% sintético tanto 10w40 o 5w40 que te protegerá perfectamente el motor en circuito.
Saludos
Editado por Hospitality Motobox en 31-mar-2013 a las 19:44
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