Hola, un compañero le paso lo mismo en uno de los escapes de una XX. Le dijeron que para sacar el bollo habia que soldar un punto y estirar, pero al hacer esto la chapa se quema y no queda bien nunca. Lo que le hicieron fue una especie de forro al rededor del escape de forma que el bollo queda debajo. Queda de maravilla, si no sabes no distingues cual de los escapes es el reparado. Si quieres puedo enviarte fotos. Mucha suerte