Pues como decía algún personaje histórico, cuanto más empiezo a saber de esto, más me doy cuenta de que lo poco que sé.
El problema o no problema, es que en el tema neumáticos, con la cantidad de marcas, modelos, compuestos que hay, es infinito el numero de factores que influyen en una buena elección.
Que si temperatura (seguro que no es lo mismo rodar en febrero en Albacete, que en julio en el Jarama), que si presiones, que si nuestro nivel de pilotaje, el ajuste de las suspensiones (muy importante dicen por aquí; joder y cuánta gente de verdad sabe ajustar bien unas suspensiones?)
En fin, mi opinión es que o te haces un experto y le dedicas todo el tiempo del mundo, o pasas de todo, te conformas con una eleccion de compromiso, y sales a disfrutar en circuito olvidandote de todo este rollo. Y si te caes por paquete, le echas la culpa a los neumáticos, que te deja muy tranquilo contigo mismo.
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