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Buenas. Mi duda es la siguiente: Tengo una Husqvarna 900 Nuda y la frenada es demasiado brusca para mi gusto, sobretodo para carretera. Ya me he llevado algún sustillo con asfalto deslizante. Lleva pinzas Brembo radiales (las normales, no las monoblock de la R) y la bomba es Brembo también pero, no he encontrado ninguna indicación sobre el caudal. Por la pinta creo que debe ser la misma que montan las KTM 990.

La cuestión es que tengo una Brembo radial de funcición en paso 16x18 de una KTM690SMC que tuve y, se me ha ocurrido que si se la pusiera, al tener menos caudal que la original (que supongo que será de 18), tendría mas tacto.

Mis escasos conocimientos de hidráulica me hacen suponer que necesitaría más recorrido de la maneta para enviar el mismo caudal que antes, por tanto tendría más tacto que, es lo que quiero conseguir pero, mi duda es en cuanto a la potencia de frenado. Es decir, frenaría lo mismo que antes pero con más recorrido de maneta o, por el contrario frenaría menos y por tanto sería un error hacer este cambio.

Estoy seguro de que hay mucha gente por aquí que tiene clara la respuesta y os agradezco la ayuda antes de ponerme a hacer cambios y luego tener que revertirlos aunque, tampoco es tanto trabajo montar la bomba, probarla y si no me gusta, volver a poner la original.

Gracias. Un saludo,