Dependiendo del mod de goma tienes mas o menos cantidad de goma despues del testigo .
Yo siempre tomo como ref el tecto o densidad de la goma en caliente despues de calentador , con la prectica aprender a ver cuando se acaba el caucho de grip y empieza la carcasa , por descontado rodando sabes en que situacion desliza y en cual no .
Si no eres muy experto toma como ref los testigos iras siempre sobre seguro
__________________
|